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报道称，日本的优势在于拥有大量能够生产高品质零部件和材料的中小企业。在中国，类似的企业集群正在深圳经济特区形成。中国今年公布了着眼于推进大数据、人工智能等先进技术研发的示范区“雄安新区”的基本规划。但中国要在产业深度上赶上日本还需要时间。报道称，经济合作与发展组织公布的国内附加值占各国出口总额比例的统计数据再次证明，日本在亚洲仍然领先。2014年在日本的出口总额中，国内附加值的占比为81.8%，虽然稍稍落后于美国的84.7%，但远大于中国的70.7%和韩国的62.1%。

抉择囚徒博弈，会掀起“涨价潮”吗？在应对补贴退坡方面，各家企业采取的措施各不相同，但当下的抉择相当统一：不涨价。多位业内人士看来，即使补贴退坡会影响公司净利润，但其中一方贸然涨价很可能丢掉市场份额。在造车新势力中，蔚来汽车、小鹏汽车的发展势头最猛，二者暂时均没有涨价计划。小鹏汽车方面向新京报记者表示，公司明确不会对G3进行调价。不过，今年2月，小鹏已对G3进行一轮涨价，其中尊享版涨价幅度最大达3.4万元至19.98万元。

另外，因资金短缺及市场环境等因素，沈阳利源短期内无法按预期达产，资产使用效率与预期存在较大差异，出现减值迹象。经评估咨询机构初步确认减值金额为20-30亿元，业绩快报暂按最可能的金额计提减值准备。利源精制2019年一季报业绩预告显示，公司预计一季度亏损2.5亿元-3.7亿元。公司称，受融资环境及沈阳利源项目建设的影响，公司流动资金短缺，难以保证原材料的采购，致使公司销售量不断萎缩，销售额大幅减少，并且影响生产的连续性，造成成本费用的额外负担。2019年第一季度公司流动资金短缺的问题尚未解决，销售收入持续下降，业绩出现大幅下滑。

这两条黄红云都符合，只要没有继续增持超过2%的打算，和回购股票导致其持股份额超过30%。从股价上看，金科因为双方对持股权的增持而发生了一轮显著的上涨行情，在最近的一个月时间里，金科的股价由最低的每股4.71元上涨至最高的6.12元，涨幅接近30%。

一项旨在加强美国外商投资国家安全审查的法案正在酝酿之中，该法案名为《外国投资风险评估现代化法案》（FIRRMA），6月18日，美国参议院通过了一个版本的FIRRMA，6月26日，美国众议院通过另一个的FIRRMA，6月27日，美国总统特朗普宣布他将通过FIRRMA来加强对于美国高科技领域的外来投资审查。目前该法案仍需美国两院就一些分歧点达成共识并投票通过，业界预计两院达成共识的法案最早将于今年8月提交给特朗普进行签名。

如果不是因为第二季度，高瓴部分卖出京东买入阿里，可能很多人都不会仔细研究张磊和他的团队到底投了哪些公司。高瓴在A股最经典的一笔投资是股灾后重仓格力与美的20亿元，入手后因熔断股价回撤20%左右，他们没有做出任何举动。至今，高瓴仍是两家公司前十大股东。二级市场投资人对张磊投资风格的评价是，“赚的时候大赚，亏的时候少亏”。